1. Verwijder uw FRM uit uw voertuig.
2. Stuur ons uw onderdeel. Wij bieden geen service voor het ophalen van onderdelen.
3. Wij adviseren u over een vervangings- of reparatieservice.
4. Zodra we uw onderdeel hebben gerepareerd, kunt u het weer in het voertuig plaatsen. Al onze reparatie- en kloonservices zijn 100% plug-and-play en er zijn geen extra services of codering vereist.

De Footwell Module (FRM) is de hoofdregelmodule voor alle functies van de buitenverlichting. Alle buitenverlichtingssystemen (koplampen en zij-/parkeerlichten) worden via de lichtschakelaar in- en uitgeschakeld. Informatie om de verlichting in of uit te schakelen wordt rechtstreeks van de lichtschakelaar naar de FRM gestuurd.

Ja, een FRM kan worden gerepareerd. Eerst moet er een diagnostische controle worden uitgevoerd op de beschadigde FRM om de repareerbaarheid ervan te beoordelen. Indien mogelijk kan een FRM worden gerepareerd en hersteld. Als alternatief kan een vervangende FRM worden geïnstalleerd.

Een OEM BMW FRM-reparatie kan bij een BMW-dealer tot 1300€ kosten. Normaal gesproken kost het onderdeel ongeveer 800€ (afhankelijk van uw model) en de arbeid en programmering kosten ongeveer 400€. EJP Motors biedt een reparatie van 99,00€ als u kiest voor "Modules per post verzenden" - Alles plug-and-play waarvoor geen extra programmering nodig is.

Als elektrische componenten in uw auto, zoals de richtingaanwijzers, koplampen, elektrische spiegels en vergrendelingsmechanismen niet werken, is de kans groot dat er sprake is van een FRM-storing.

De FRM bestuurt de volgende functies in de auto:

1. De binnenverlichting die rechtstreeks door de FRM wordt ingeschakeld, wordt ook uitgeschakeld.
2. De FRM en de JBE bewaken de motorsnelheid van de respectievelijke elektrische raammotoren. In deze opstelling kunnen de FRM of JBE reageren op oververhitting of mogelijke blokkering van de elektrische raammotoren in het geval dat er een object in de ramen vastzit.
3. De Footwell Module bewaakt de deurcontacten voor het antidiefstalalarmsysteem. Bij een statuswijziging stuurt de FRM deze informatie via de K-CAN, waardoor de USIS het alarm kan activeren.
4. De Footwell Module (FRM) is de hoofdbesturingsmodule voor alle buitenverlichtingsfuncties.
5. Bij voertuigen die zijn uitgerust met een automatische transmissie, wordt het signaal voor het activeren van het achteruitrijlicht verkregen door de FRM van de EGS-module via PT-CAN. Bij voertuigen die zijn uitgerust met een handgeschakelde transmissie, verkrijgt de FRM het signaal van de schakelaar voor de achteruitversnelling.
6. De Footwell Module (FRM) bewaakt het gehele verlichtingssysteem aan de buitenkant, waarbij de verlichting aan of uit staat, zolang aansluiting 15 actief is.
7. De besturing van de adaptieve koplamp is geïntegreerd in de voetruimtemodule.
8. De dynamische stabiliteitscontrole stuurt signalen over de gierhoek en de voertuigsnelheid naar de FRM voor de werking van de adaptieve koplampregeling.
9. De FRM stuurt in zijn functie als centrale besturingseenheid voor de adaptieve koplamp elke 20 ms signalen naar de stappenmotorcontrollers.
10. De vouwfunctie wordt aangestuurd door de Footwell Module (FRM). Wanneer de schakelaar voor het inklappen van de spiegels wordt ingedrukt, evalueert het schakelpaneel van het bestuurdersportier de aanvraag en geeft deze door aan de FRM.
11. Wanneer de cruise control in werking is, worden de remlichten geactiveerd tijdens het automatisch remmen (wettelijke verplichting). Hiervoor moet een signaal van de DSC via de PT-CAN naar de voetruimtemodule worden gestuurd.
12. De voetruimtemodule levert ingangssignalen voor de comfortabele open-/sluitfunctie en bewaakt de deurcontacten.

Als het instrumentenpaneel geen stroom krijgt, kan het zijn dat er een probleem is met de stroomvoorziening van het voertuig en niet met de FRM.

Ontbrekende of niet-plausibele BUS-signalen worden opgeslagen in de vorm van foutcodes in de FRM. De fouttypen worden opgeslagen in de stappenmotorcontroller. De stappenmotorcontroller is toegankelijk via de FRM.

EJP Motors kan storingen aan stappenmotoren binnen de FRM repareren

1. Gatewaymodule voor communicatie tussen apparaten die zijn aangesloten op de LIN-bus en K-CAN (Outside Mirror & Drivers Switch Cluster).
2. Evaluator van gegevens van deurcontacten en deurslotcilinders
3. Activator/controller van alle buitenverlichting, adaptieve koplampen,
4. Controller van de voorste elektrische ramen, elektrische lastuitschakeling
5. Activering van de anti-klembeveiliging van de elektrische ramen
6. Slaat de voertuigbestellingsinformatie op

Veelvoorkomende symptomen bij FRM-storingen zijn:

1. Indicatoren werken niet
2. Alarmlichten werken niet
3. Koplampen blijven branden / gaan niet uit
4. Achterlichten blijven branden / gaan niet uit
5. Geen grootlicht. Binnenverlichting werkt niet.
6. Elektrische ramen werken niet of gaan open maar sluiten niet altijd
7. Geen communicatie met FRM-eenheid
8. AC/verwarmingsventilator werkt niet

De BMW Footwell Module (FRM) bevindt zich aan de bestuurderszijde, bij het zijpaneel. Als uw BMW een linksgestuurde auto is, bevindt uw FRM-module zich bij het linkerpaneel, zoals weergegeven in de afbeelding. Als u een rechtsgestuurde BMW hebt, bevindt deze zich in het rechterpaneel. Het beschikt over een 128-pins, drie-stekker besturingseenheid, die twee 51-pins connectoren herbergt. Een andere 26-pins connector is voor de verbinding met het dashboard.

Hoewel sommige mensen FRM en FEM met elkaar verwarren, is de algemene conclusie dat een FRM (Footwell Module) de elektrische sensoren in de BMW beheert, terwijl de FEM (Front Electronic Module) de toegang tot het voertuig regelt en als gateway voor andere modules fungeert.

Ja. Om toegang te krijgen tot de FRM-module, moet u eerst de dorpellijst verwijderen, het schoppaneel losschroeven en vervolgens bij de module komen. Het verwijderen van de unit duurt ongeveer 15 minuten.

Om uw BMW of MINI FRM-module te laten repareren, hoeft u alleen uw originele FRM-unit op te sturen.

FRM's falen meestal wanneer de accu van de auto wordt verwijderd of wanneer deze leeg raakt. Als de accu oud is en de accu van het voertuig vaak leeg is, vervang de accu dan.

Een goede kwaliteit accu in goede staat is een van de beste manieren om te voorkomen dat uw FRM kapotgaat.

Ja, het voertuig kan nog steeds worden bestuurd. Er zullen geen richtingaanwijzers zijn en de koplampen blijven aan.

Ja, de FRM maakt deel uit van de primaire regelmodules voor de systemen in de BMW E-serie.

De primaire besturingsmodules zijn:

1. Aansluitdoos Elektronische Besturingsmodule (JBE)
2. Autotoegang 2 (CAS2)
3. Voetruimtemodule (FRM)
4. Dakfunctiecentrum (FZD)