Wegfahrsperre und Startprobleme

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  Fahrzeug springt weder im Vorwärts- noch im Rückwärtsgang an
  
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  Fehlermeldung „Antriebsstörung“ auf iDrive
  
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  Wegfahrsperre blockiert den Start trotz voll geladener Batterie
  
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  Fehlercodes wie 21F0E2, 21F102, 21F159
  

Kommunikations- und Codierungsprobleme

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  Keine Kommunikation zwischen EME und Wegfahrsperre (CAS/FEM/BDC)
  
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  Software-Missverhältnis bei der Installation eines gebrauchten EME
  
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  Fehlgeschlagene Versuche, neue Module zu programmieren oder zu codieren
  

Elektrische Störungen und Stromflussfehler

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  EME kann den Stromfluss zwischen Hochvoltbatterie und Elektromotor nicht bewältigen
  
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  Verlust der Antriebsleistung trotz funktionsfähiger Batterie und HV-Kabel
  
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  Interne EME-Sperre nach Starthilfe, Spannungsabfall oder Trennung
  

Häufige Symptome, die von Fahrern bemerkt werden

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  Auto springt an, legt aber weder Vorwärts- noch Rückwärtsgang ein
  
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  Elektromotor reagiert nicht, während Armaturenbrett und Systeme hochfahren
  
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  Warnleuchten für Hybridsystemausfall oder Hochspannungsfehler
  
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  Anhaltender Antriebsstrangfehler auch nach dem Löschen der Fehlercodes

BMW i Serie

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  BMW i3 (I01) – 11/2013 – 2022
  
• 
  BMW i8 (I12, I15) – 03/2014 – 2020
  

BMW 3er

• 
  BMW 330e (F30, F31) – 07/2015 – 02/2019
  
• 
  BMW 330e (G20) – 2019 – heute
  

BMW 5er

• 
  BMW 530e (G30, G31) – 03/2017 – heute
  

BMW 7er

• 
  BMW 740e (G11, G12) – 07/2016 – 2019
  
• 
  BMW 745e (G11, G12 LCI) – 2019 – heute
  

BMW X-Reihe

• 
  BMW X5 xDrive40e (F15) – 08/2015 – 2018
  
• 
  BMW X5 xDrive45e (G05) – 2019 – heute
  
• 
  BMW X3 xDrive30e (G01) – 2020 – heute

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